Da li mutni farovi prolaze tehnički pregled?

Objavljeno 16.07.2026. · Poliranje Farova Niš

Kratak odgovor: vrlo često — ne. Svetla su jedna od stavki koje se na tehničkom pregledu obavezno kontrolišu, a mutni i požuteli farovi direktno kvare ono što kontrolor meri: jačinu i oblik svetlosnog snopa. Ako vam se bliži registracija, a farovi su požuteli, pametnije je da to rešite pre odlaska na tehnički — jer se rešava za sat vremena, na vašoj adresi.

Šta se tačno kontroliše na tehničkom pregledu

Kod svetala, kontrolori pomoću regloskopa proveravaju:

• jačinu (intenzitet) svetla — da li far daje dovoljno svetlosti,
• oblik i granicu snopa — da li je snop pravilno usmeren i oštro ograničen, ili se rasipa,
• simetriju — da li oba fara svetle ujednačeno,
• opšte stanje farova — naprsline, zamućenja, oštećenja stakla/plastike.

Mutan far pada upravo na prve dve stavke. Degradirana, mat površina požutelog polikarbonata raspršuje svetlost na sve strane: regloskop izmeri slab intenzitet i razliven snop bez jasne granice. Sijalica pritom može biti potpuno ispravna — problem je u "staklu" kroz koje svetlo prolazi.

Najčešća greška: menjanje sijalica

Mnogi vozači prvo kupe jače sijalice, misleći da će rešiti slab snop. Kroz mutnu plastiku ni najjača sijalica ne pomaže — svetlo se i dalje rasipa, a jača sijalica kroz mat površinu često još više zaslepljuje vozače iz suprotnog smera. Trošak, a problem ostaje.

Rešenje pre registracije: poliranje za sat vremena

Mašinsko poliranje skida degradirani sloj plastike i vraća faru punu providnost — snop ponovo dobija jačinu i pravilan oblik. Ceo postupak za par farova traje oko 60 minuta, i to na vašoj adresi u Nišu i okolini: mi dolazimo sa kompletnom opremom, akumulatorskim alatima i sopstvenim agregatom.

Uz poliranje uvek preporučujemo i polimerizaciju — novi zaštitni sloj koji drži oko 3 godine, pa ovaj problem ne rešavate ponovo pred svaku drugu registraciju. Razlika u ceni je samo 500 dinara.

Koliko to košta

Poliranje para farova kreće već od 2.000 din, a polimerizacija od 2.500 din — tačna cena zavisi od dimenzije farova i nivoa oštećenja. Kompletan cenovnik je javan, bez skrivenih troškova. Poređenja radi: izlazak na ponovni tehnički pregled često košta više od samog poliranja.